Abstract:
Классическая монопланная конструктивно - силовая схема (КСС) летательного аппарата (ЛА) уже почти доведена до совершенства и вероятность новых существенных прорывов в улучшении ее характеристик невелика, тогда как многие иные КСС, сегодня уступающие классической схеме по ряду параметров, имеют существенно больший диапазон возможных базовых и параметрических совершенствований. В настоящее время в ведущих авиационных центрах исследуются новые проекты неклассического облика, многие из ко-торых будут обладать свойством адаптации к режимам полета, вплоть до преобразования внешнего облика
