Моделирование внутренней газодинамики РДТТ с различной геометрией основного канала заряда

Abstract

Для моделирования внутренней газодинамики камеры сгорания (КС) ракетного двигателя на твёрдом топливе (РДТТ) необходимо знать или иметь возможность рассчитать функцию площади поверхности горения топлива от времени, а также определять свободный объём КС. На сегодняшний момент разработаны достаточно общие подходы решения этой задачи для зарядов сложной конфигурации. Сложность расчета изменения геометрии заряда обуславливается прежде всего нелинейностью дифференциального уравнения, описывающего данный процесс.